کنترل کننده درهای ورودی آپارتمان

کنترل کننده در های ورودی آپارتمان در واقع وسیله‌ای است که با استفاده از تبدیل نیروی الکتریکی به نیروی مکانیکی یا هیدرولیکی کار می‌کند. عملکرد جک پارکینگ به این صورت است که نیروی برق به نیروی مکانیکی یا هیدرولیکی در بازوهای جک منتقل می‌شود و درب باز یا بسته می‌شود. جک درب پارکینگ شامل قطعاتی مانند مرکز کنترل، جک بازویی، حسگر چشمی، ریموت و فلاشر است.

مرکز کنترل بخشی است که فرمان باز و بسته شدن را به بازو ها منتقل می‌کند و به مولد برق متصل است. جک بازویی هم اهرمی است که با گرفتن نیروی برق و تبدیل آن به نیروی مکانیکی یا هیدرولیکی (برای درب‌های سنگین و پرتردد)، درب را باز یا بسته می‌کند. حسگر چشمی هم به تشخیص فرد یا وسیله‌ای در مسیر باز شدن در می‌پردازد تا از حوادث و برخورد در با ماشین پیشگیری شود. ریموت هم با استفاده از بلوتوث به مرکز کنترل متصل می‌شود و می‌توان به وسیله آن فرمان باز یا بسته شدن را صادر کرد (تعداد ریموت‌ها هم قابل افزایش است)، فلاشر هم به عابرین پیداه و ماشین‌های در حال عبور هشدار خروج یک وسیله نقلیه را از پارکینگ می‌دهد . البته لازم به یادآوری است که جک درب پارکینگ در انواع لولایی، ریلی و بالارو موجود هستند و تمامی این مدل‌ها توسط ریموت سیار یا ریموتی که داخل ماشین تعبیه شده است یا توسط نرم افزارهایی در گوش‌های هوشمند، کنترل می‌شوند.

امروزه بیشتر درب‌های پارکینگ‌های اماکن عمومی، خصوصی و منازل دارای سیستم‌های اتوماتیک است. یکی از انواع متنوع درب‌های اتوماتیک، جک درب پارکینگ است. بطور کلی جک پارکینگ وسیله ایست که باز و بسته شدن درب ورودی حیاط یا درب پارکینگ منزل یا درب ورودی محل کار را بطور اتوماتیک و تنها با فشردن یک دکمه روی ریموت انجام داده و راحتی و امنیت را به ارمغان می‌آورد.

در نظر بگیرید که در گرمای تابستان یا سرمای زمستان برای بازکردن درب ورودی حیاط یا پارکینگ منزلتان مجبورید خودرو خود را ترک و درب را باز کرده و پس از داخل شدن دوباره پیاده شده و آنرا ببندید! به این بیندیشید که اگر در این حین که از خودرو پیاده شدید، فراموش کنید درب خودرو را قفل کنید، ممکن است مشکلاتی از قبیل مزاحمت یا سرقت رخ دهد.

جک پارکینگی الکترو هیدرولیک
برای درب های سنگین،با تردد بالا و با عرض زیاد استفاده می شود(مجتمع های مسکونی،اماکن صنعتی و…) و به وسیله فشار روغن کار می کند.

جک پارکینگی اولین نوع درب اتوماتیک محسوب می شود. جک پارکینگی هیدرولیکی از قدرت بسیار زیاد و توانایی کارکرد نامحدود و استهلاک بسیار پایین نسبت به جک الکترومکانیکی برخوردار است .
جک های بازویی هیدرولیکی برای درب های پارکینگی سنگین و یا دربهای صنعتی کاربرد دارد . همچنین بر خلاف جک های مکانیکی تعداد تردد آن محدود نمی باشد. اگر بخواهیم به معایب این سیستم اشاره کنیم باید به گران بودن آن و احتیاج به سرویس و نگهداری فصلی اشاره کرد. از لحاظ امنیت نیز برتری محسوسی نسبت به جک پارکینگی مکانیکی دارد و توصیه می شور در ابعاد بالای هر لنگه ۲ متر از قفل برقی استفاده شود.

در دقیقه ۲۲ فرار زاتزا از سمت قیمت جک پارکینگی چپ می رفت تا خطر جدی برای ایرلند ایجاد کند که با هوشیاری درو.ازه بان ایرلند این فرصت نیز از بهترین مارک جک پارکینگ دست رفت. ایرلندی ها البته چندین خطر نصفه و نیمه روی دروازه ایتالیا ایجاد کردند ولی نتوانستند توپ را به درب پارکینگ تور دروازه ایتالیا برساند. در اواخر نیمه نخست نیز شوت ایموبیله با فاصله کمی به بیرون رفت و بعد از آن صحنه بحث درب اتوماتیک برانگیزی در محوطه جریمه ایتالیا رخ داد جایی که ایرلندی ها معتقد بودند داور پنالتی آنها جک پارکینگی را نگرفته است.
نصب جک زیرسطحی با اهمیت تر از جک پارکینگی می باشد و برای راه اندازی و ساخت آن نیاز به فونداسیون و زیرسازی می باشد. این جک پارکینگ لولایی که معمولا تردد نامحدود نمی باشند در مناظره با اهداف کارخانه ها و گاراژهای تولید محصولات با جک های بازویی قیمت بالاتری دارند و سیستم نصب آن به این صورت می باشد که کل درب بر روی جک زیرسطحی سوار شده و با حرکت بازوی جک درب نیز حرکت می کند.